中国汽车工业协会11日发布的10月汽车工业经济运行情况显示，2020年10月，尽管受“十一”黄金周假期影响，企业有效工作日有所减少，但汽车市场需求依然延续了快速增长势头，当月产销环比和同比均保持增长。10月，中国汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆，环比增长0.9%和0.1%，同比增长11.0%和12.5%。

资料图为11月8日，福建省龙岩市，市民在一展会上了解促销的汽车。 中新社记者 张斌 摄

1至10月，中国汽车产销1951.9万辆和1969.9万辆，同比下降4.6%和4.7%，降幅与1至9月相比，分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。

值得一提的是，10月，乘用车产销208.4万辆和211万辆，环比增长1.6%和0.8%，同比增长7.3%和9.3%。

10月，新能源汽车产销双双超过16万辆，创10月单月历史新高，分别达到16.7万辆和16.0万辆，环比和同比继续保持快速增长，环比增长19.6%和13.9%，同比增长69.7%和104.5%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，插电式混合动力汽车产量有所下降，销量呈小幅增长，纯电动汽车产销均呈较快增长；与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持高速增长势头，纯电动汽车增速更为显著。

1至10月，新能源汽车产销91.4万辆和90.1万辆，同比分别下降9.2%和7.1%，降幅比1至9月收窄9.5个百分点和10.6个百分点。

此外，1至10月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1763.5万辆，占汽车销售总量的89.5%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，长安汽车销量依然呈较快增长，一汽和华晨汽车增速略低，其他企业均呈下降。

中国汽车工业协会称，从行业发展态势看，随着消费信心的持续回升，叠加“双十一”、车展以及新能源下乡等活动的拉动，汽车市场需求的恢复仍将保持稳中向好态势。中新社北京11月11日电 (记者 闫晓虹)