2020年5月，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）迎来了“双喜临门”：重卡销量首次突破万辆大关，达到10119辆，在实现同、环比双增长的同时，创造企业全新历史；与此同时，5月产量也再次突破万辆，达到10737辆。凭借产销双破万，上汽红岩开启企业发展的新纪元。

实际上，上汽红岩在迎来“红五月”之前，就已经取得了骄人的业绩。今年一季度，上汽红岩牵引车同比增速就达到了132%，位列行业第一；4月，上汽红岩牵引车销量同比增长265%，，重卡产量首次突破万辆大关，一次次创造了令行业侧目的“红岩速度”。

上汽红岩的高速发展，其实可以追溯到2016年，当年上汽集团入主红岩，为企业带来了全新的技术与发展理念，就此，上汽红岩插上了高速发展的翅膀，同年整体销量就同比上升了78%。此后，上汽红岩“以牵引车为突破口”，坚持工程车、公路车“两条腿”走路，并在产品、市场、品牌、服务多方面深耕积累，在不断刷新产销记录的同时，成为行业中发展最快、最稳健的企业，令同行侧目。

2020年是非常特殊的一年，新冠疫情冲击了各行各业，但上汽红岩不受影响，依然稳扎稳打，屡创佳绩，领跑行业。

在行业内，红岩工程车一直凭借出色的可靠性，受到用户的喜爱，并被誉为“工程之王”。凭借过硬的品质实力，红岩自卸车的市场占有率已经连续三年稳居行业第一，2019年占据市场份额超过20%。今年以来，在疫情逐渐稳定，复产复工加速的关键时期，上汽红岩工程车开足马力，不仅在火神山、雷神山医院建设项目中挺身而出，同时红岩渣土车更是作为工程建设用车助力大湾区建设、红岩杰狮LNG自卸车大批量交付雄安助力新区复工，“工程之王”全面助力各大基建项目高效复工。

公路车领域作为上汽红岩的重点开拓市场，上汽红岩在产品研发上可谓全力以赴。今年4月27日正式上汽红岩杰狮2020牵引车以直播形式上市，历时3年潜心研发。得益于轻量化、燃油经济性、动力性和舒适性等方面的突出表现，红岩杰狮2020牵引车上市之后就广受好评，市场反应优异。

此外，上汽红岩近期推出的符合“国六”排放标准的红岩杰狮C6 LNG系列产品，以气耗更省、安全更优、整车更轻，且更可靠、更舒适的特点，解决了用户对高品质天然气重卡的需求“痛点”。自上市以来，红岩杰狮C6 LNG系列产品交付多个企业，不断助力包括河北、乌海等地的物流运输企业，携手打造绿色环保物流体系，表现出众。

2019年，上汽红岩推出“5G+自动驾驶重卡”——上汽红岩5G智能重卡，成功完成全球首次港区 5G 智能化作业，展现了“智慧物流”水平，受到了运输行业、通讯行业等众多行业的关注。

强强联合中集瑞江相继打造红岩瑞江一体化混凝土搅拌车、红岩瑞江搅拌半挂车；主动承揽危化品运输安全重任，推出“高性能+一体化”的上汽红岩车罐一体智能危化车；诠释标杆实力，推出四门消防车……今年以来，各类专用车在全国各地频繁交付，上汽红岩专用车产品矩阵在行业中颇具影响，其产品实力得到了市场和用户的一致认可。

上汽红岩不仅在产品上铆足了劲，同时也真正从用户角度出发，以超行业水准服务客户。

除了在全国多地贴心设立“红岩驿站”，让卡友们可以在站内享受到免费洗车、洗漱沐浴、洗衣烘干、舒适休息等贴心服务外，近期，上汽红岩将国五、国六牵引车配套的上汽动力E/ET系列发动机，质保期由原来的48个月再延长到60个月，体现了其技术自信、产品自信，更关键的是给了用户更大的保障，使用户可以心无旁骛，安心跑车。

新冠疫情对经济产生巨大冲击，同时也是挑战与机遇并存。特殊时期，上汽红岩开创营销新方式，通过直播的网课形式，向经销商线上分享销售实战经验，针对客户提供线上产品讲解和答疑，帮助线下车企解决销售难题。这不仅是传统企业开启线上销售渠道的一次全新尝试，更是给予经销商一份安心的全方位“后勤保障”。

稳扎稳打，做好“台下功”，正是上汽红岩取得“产销双过万”、开启企业发展新纪元的坚实基础。鉴于上汽红岩目前的发展趋势，可以预见的是，二季度重卡销量持续增长毫无悬念。对于未来，上汽红岩表示：还将继续静下心来把自己的事情做好，像上汽红岩总经理楼建平说的，上汽红岩还会继续“做好人、做好产品、做好服务、做好品牌”。