“金九银十”车市传统消费旺季，中国汽车品牌迎来丰收，中国汽车工业协会发布数据显示，9月份，中国品牌乘用车销量达116.6万辆，同比增长40.8%，市场份额首超50%，占到乘用车市场半壁江山。深耕中大型硬派越野SUV领域的哈弗H9持续畅销，凭借越野性能及舒适性的均衡表现，在最新公布的2022中国汽车紫檀奖-中国汽车保值率风云榜再次夺魁，连续四年蝉联中大型SUV三年保值率冠军，捍卫“国民硬派神车”标杆地位。此次哈弗H9获得如此高的保值率并在一众越野SUV品牌中脱颖而出的关键，是对其黑科技越野硬核实力的一贯认可。

越野黑科技在手，你想要的它都有

在哈弗H9问世之前，具备一定专业能力的越野SUV仅仅局限于少数进口、合资品牌。直到2014年哈弗H9的出现打破了这一局面。上市之初，非承载式车身的哈弗H9，采用适合越野及恶劣路况的双叉臂独立前悬架+多连杆非独立悬架设计，具有优异的底盘通过性和可靠性，另配有全地形控制系统、户外综合显示仪等专业越野设备，匹配型号为GW4C20的长城自主研发的2.0L增压缸内直喷汽油机，功能性优于同期越野车型，而且其稳定性也是有口皆碑。2015年，哈弗H9以量产车状态轻松完成环塔拉力赛SS7赛段挑战；2018年，哈弗H9完成云阳万步梯极限挑战，强势征服长江第一梯，并在同年成为央视《远方的家》摄制组指定用车......哈弗H9以自身强大的越野性能逐渐更成为中国汽车工业制造的品质代表。

哈弗H9-2022款在延承“强悍的越野功能”不断在产品力方面进化发展，动力上，GW4C20B型号发动机在原有基础上进一步升级，稳定性更好，油耗更低，2.0T+ 8AT的黄金动力组合带来 165 kW的额定功率和385 N·m的峰值扭矩，为哈弗H9翻山越岭奠定了坚实的实力基础。此外，在越野装备上，从智能电控四驱到前/后桥电控式差速锁+中央多片离合器式差速器，从低速越野巡航到坦克转弯，诸多百万越野豪车才有的“越野独门秘籍”，哈弗H9统统收入囊中。2022年，哈弗H9以无改装的整车状态挺进武夷山、四十里峡、三江源，并成功登顶拥有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰，多年以来，哈弗H9的越野能力有目共睹，长期的技术积累让其成为硬核越野的行业标杆。

“智商”实时在线，领先时代促发展

最初，在”硬派越野“还普遍注重越野功能时，哈弗H9较早将智能设备引入硬派越野车，关注并改善越野与通勤的舒适性，上市之初便将硬派和智能相协调，配有驾驶员状态检测系统，实时分析驾驶员驾驶状态，此外还有Infinity全员娱乐系统、NVH超静音座舱等，真正做到无压舒适的乘车体验，在一种硬核越野品牌中脱颖而出。直至2022年哈弗H9与时俱进，以全新姿态迈入智能化汽车时代，无论是智能座舱还是智能驾驶辅助，均有显著提升，相比主流合资及进口品牌竞争车型，呈现出压倒性的优势。其所配有的7英寸炫彩式组合仪表、12.3英寸高清中控液晶屏，无论是显示效果还是流畅度都非常出色，内置的各项功能用起来很直观。哈弗H9同级首搭腾讯TAI3.0生态系统，独有腾讯+高德双地图，引领全新的“智能越野”出行体验。另外，哈弗H9拥有车辆远程控制和智能影音娱乐服务，营造出前所未有的智能科技驾乘氛围。越野不只一面，哈弗H9紧跟科技发展，升级自身智能化水平，以智能配越野，以硬核的“智商”打造全新硬派越野新时代。

化身越野旅行家，露营生活一步到位

哈弗H9是较早将舒适驾乘引入硬派越野车的自主车型，如果说硬核越野能力是哈弗H9叱咤市场的杀手锏，那么，多年来对舒适性的毫不妥协，则是收获十万用户高满意度的硬核实力之一。2014年11月，哈弗H9打破市场格局，推出首款全地形七座SUV，无论尺寸参数还是实际表现，在同级车型中表现处于领先，全真皮座椅电动8向调节，附电加热、按摩等功能，更有个性化记忆设定，充分满足车上的每一位乘员对舒适空间的需求，让越野不再苦行。现如今，哈弗H9大五座车型全新设计的座椅搭配极具质感的材质，打造出优秀的支撑性和包裹性。此外，在C6驾照逐步推广的当下，哈弗H9抢先升级，增加了2500kg的整车拖车资质，可以轻松拖拽摩托艇、沙漠车、简易后挂车等，方便快捷，同时前杠设计预留绞盘安装空间和出绳口，便于后期绞盘安装和使用，省时省力，哈弗H9成为中国硬派越野SUV中首个具备整车拖拽资质的车型。多年来，哈弗H9在硬派越野之时兼顾整车舒适性，出行之时，让户不再因野外环境恶劣而烦扰，硬核的“旅行家”实力让车主一步实现舒适越野看世界。

结语：

此次哈弗H9之所以能够实现中大型SUV保值率的“四连冠”，折射出其在技术实力多年来一直处于先锋地位，强大的越野性能、与时俱进的科技升级以及卓越的可靠性构成了哈弗H9的硬核实力，助力哈弗H9成为当之无愧的保值率冠军，为消费者带来了更具参考意义的购车指导。

（以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准）